Skåne
Vi är med och påverkar i Skåne
NTF i media
Aftonbladet, mån 2 dec 2019 De är bäst och sämst på att använda bälte Skåne De är bäst och sämst på att använda bälte Skåningarna är generellt bland landets bästa på att använda...
Örebronyheter, lör 30 nov 2019 Inte bara skyltad hastighet som påverkar farten Det går fort på genomfartsgator i tätort enligt NTF:s mätningar. Var tredje bilist kör för fort, framför al...
Fastbikes, fre 29 nov 2019 Höga hastigheter på genomfartsgator i tätort Mer än var tredje bilist kör för fort i tätort, framför allt på gator med hastighetsbegränsning 40 kilomete...
Om NTF i Skåne
Frågor & svar
Livslängd på bilbarnstol
Ska barnen ha cykelhjälm i cykelkärran?
Ingen ökning av bältesanvändningen i Skåne
För tredje året i rad ligger bältesanvändningen i tätort i Skåne kvar på 97 procent. Kvinnliga bilförare når hela 99 procents bältesanvändning medan männen stannar vid 95 procent. Sammanlagt observerades 68 000 förare och framsätespassagerare i sa...
2019-11-19
NTF i Skånes deltagande under Europeiska Trafikantveckan 2019
Den Europeiska Trafikantveckan som äger rum den 16–22 september varje år har tillkommit på europeiskt initiativ för att underlätta och uppmuntra till hållbara resor och transporter. Temat för i år var ”Säker trafik till fots och på cykel”.
2019-09-20
Skåne i botten när det gäller mopedhjälmsanvändningen
Antalet mopeder i trafik ökar kraftigt. Förra året omkom sju mopedister och cirka 230 skadades allvarligt i Sverige. I Skåne har sex personer omkommit och 88 skadats allvarligt, på moped, under åren 2014-18. Hälften av de som omkommer på moped sak...
2019-09-10
Inte bara skyltad hastighet som påverkar farten
Det går fort på genomfartsgator i tätort enligt NTF:s mätningar. Var tredje bilist kör för fort, framför allt på gator med hastighetsbegränsning 40 kilometer i timmen där nästan varannan överskrider skyltad hastighet. För att få fler att hålla sky...
2019-11-27
Nu använder fler passagerare bältet även i stan
Totalt ökar bältesanvändningen i tätort från 95 till 96 procent visar NTF:s årliga bältesmätning som genomförs i landets samtliga kommuner och bygger på över 350 000 observationer. Det är i första hand passagerare som ökar sin användning. Bland fö...
Allt färre på moped använder hjälmen
Antalet moped i trafik ökar kraftigt. Förra året omkom sju mopedister och cirka 230 skadades allvarligt. Hälften av de som omkommer på moped saknar eller tappar sin hjälm vid olyckstillfället. Nu visar NTF:s nationella cykelhjälm- och mopedhjälmsm...
Elrullstol i trafiken
Syftet är att bidra till att antalet elrullstolsrelaterade trafikolyckor minskar trots att antalet elrullstolar i trafiken ökar, genom att sprida kunskap och medvetenhet om vilken typ av trafikolyckor som inbegriper en elrullstol och hur de kan fö...
2019-11-01
Gå och cykla säkert till skolan
Syftet är att öka antalet barn som cyklar eller går till skolan samtidigt som antalet dödade och allvarligt skadade cyklister och gående minskar.
2019-10-01
NTF certifierad cykelhandlare
Syftet är att stärka cykelhandlare som budbärare av säker cykling.
VTI notat 14-2019 Hastighetsefterlevnad på gator med 40 km/tim
Tidigare mätningar har visat att det generellt är dålig efterlevnad på gator med hastighetsbegränsning 40 km/tim. Det finns därmed ett behov av att hitta förhållningssätt som bidrar till att öka efterlevnaden på gator med hastighetsgräns 40 km/t...
2019-11-26
2019:5 Användning av bilbälte
Resultaten från NTF:s mätningar av bilbältesanvändningen år 2019 visar att 96 procent av både förarna och passagerarna använder bälte. Kvinnor använder bälte i något högre utsträckning än män. Det var 98 procent av de kvinnliga förarna som använde...
2019-11-22
2019:4 Användning av cykel- mopedhjälm
Resultat från NTF:s mätningar av hjälmanvändning år 2019 visar att 48 procent av cyklisterna använder hjälm och 96 procent av mopedisterna. Mätningen är gjord i landets samtliga 290 kommuner under perioden 15 april - 15 juni. Resultaten har spridi...
2019-11-21
Hastighets- och flödesmätningar
Med vår SR 4 utrustning mäter vi fordonen med radar. Skåpet monteras upp på en lämplig stolpe längs vägen *. Inga slangar i vägbanan med andra ord....
Trafiksäker och Sparsam Körning
Att köra trafiksäkert och sparsamt bidrar till att rädda liv och minska lidande, ge bättre hälsa, bättre ekonomi för företaget och samhället samt b...
Hastighetsmätningar - ProLaser
Med hjälp av vårt laserinstrument. Pro Laser II, kan vi, åt en uppdragsgivare, välja ut de fordonskategorier som vi ska mäta hastigheten på.
Bilen som Säker Arbetsplats
NTF i Skåne erbjuder genom Säker Trafik Vänerland utbildningen Bilen som Säker Arbetsplats. Trafiksäkerhet är en arbetsmiljöfråga. Begreppet t...
Inventering av GCM-passager och farthinder
Vill din kommun få en helhetsbild av var gång-cykel o mopedpassagerna (GCM-passager) och farthindren är placerade på det kommunala vägnätet i tätor...
